Układy zawieszeń typowych aut w taki sposób się projektuje, żeby zapewnić im kompromis między bezpieczeństwem i komfortem. Jedną z istotniejszych części każdego zawieszenia są tuleje, zrobione najczęściej z metalu i gumy. Przy normalnej jeździe takie rozwiązanie bardzo dobrze się sprawdza, i dlatego też właściciele aut nie muszą z nim nic robić. Całkowicie odmiennie wygląda jednak sytuacja, jeśli ktoś planuje jeździć swoim autem bardziej sportowo lub terenowo. Wówczas zawieszenie będzie narażone na zupełnie inne przeciążenia, co może w skrajnym przypadku doprowadzić nawet do uszkodzeń gumy w elementach tulei. W takich sytuacjach z pomocą przychodzi tworzywo znane jako poliuretan. Jak się okazuje, materiał ten świetnie się sprawdza w zawieszeniach, ponieważ daje odpowiednią sztywność i odporność na przeciążenia.

Ta wytrzymałość jest nawet parę razy większa od klasycznych rozwiązań, dzięki czemu tuleje poliuretanowe są dzisiaj powszechnie stosowane w rozmaitych motorowych sportach. Jednak konsekwencją wykorzystania takich elementów będzie znacznie sztywniejsza i twardsza praca całego zawieszenia, wpływająca na komfort jazdy. Jednak aby poliuretanowe tuleje spełniały swoją rolę, to muszą być naprawdę dokładnie dopasowane. Jeżeli pojawią się zbyt duże luzy pomiędzy danymi częściami, to znacząco to będzie wpływać na jazdę. Dlatego też ważne jest, żeby producent tulei poliuretanowych wykonał je z dużą precyzją.

+Tekst Sponsorowany+